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Die zunehmenden thermoplastischen Kohlenstofffasermaterialien werden voraussichtlich die Automobil- und Luftfahrtindustrie verändern

Autor: JWELL-KEVI ZHOU 2024-07-12 8 min gelesen

Kohlenstofffaserverstärkte Thermoplaste (CFRTP) wird von 8.9 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 16.8 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 steigen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 13.5 % während des Prognosezeitraums.

Das schnelle Wachstum des CFRTP dürfte ein neues Kapitel in der Entwicklung der Automobilindustrie und der Luft- und Raumfahrtbranche aufschlagen.

CFRTP bietet beispiellose Vorteile wie Leichtbau, Stabilität und Korrosionsbeständigkeit. Es kombiniert die hohe Festigkeit und Vielseitigkeit von Kohlenstofffasern mit der Flexibilität und Verarbeitbarkeit thermoplastischer Materialien. Diese Synergie ermöglicht leichtere, stabilere und anpassungsfähigere Strukturkomponenten als je zuvor. Diese technologischen Fortschritte sind tiefgreifend und finden Anwendung in der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie und im Bereich langlebiger Konsumgüter. Insbesondere in der Automobilindustrie sind CFRTP-Verbundwerkstoffe wegweisend bei der Reduzierung des Fahrzeuggewichts und verbessern so den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Bilanz.

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Automobilindustrie

Die Automobilindustrie zählt zu den größten Anwendern der CFRTP-Technologie. Das geringe Gewicht und die Robustheit des CFRTP machen es zu einem idealen Werkstoff für die Herstellung von Automobilteilen. Es wurde zur Herstellung von Karosserieteilen, Fahrwerksteilen, Motorteilen und Innenraumteilen verwendet. Diese Technologie ermöglicht die Produktion leichterer Fahrzeuge mit verbesserter Leistung und Kraftstoffeffizienz.

Luft-und Raumfahrtindustrie

CFRTP erfreut sich aufgrund seines überlegenen Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses in der Luft- und Raumfahrtindustrie zunehmender Beliebtheit. Es wurde zur Herstellung von Teilen für Flugzeuge und Hubschrauber verwendet, beispielsweise für Rumpfrahmen, Tragflächen und Triebwerkskabinen. Die leichten und robusten Eigenschaften von CFRTP machen es ideal für Flugzeuge, da es das Gesamtgewicht des Flugzeugs reduziert und seine Leistung verbessert.

Marine Industrie

CFRTP wird auch im Schiffbau in der Marineindustrie eingesetzt. Es wurde zur Herstellung von Rumpf, Deck und Schiffsaufbauten verwendet. Das überlegene Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht macht CFRTP zu einem idealen Werkstoff für Schiffsanwendungen, da es das Gesamtgewicht von Schiffen reduziert und deren Leistung verbessert.

Carbonfaserverstärkter thermoplastischer Verbundwerkstoff (CFRTP) ist ein Verbundwerkstoff, der die Vorteile von Carbonfasern und thermoplastischen Polymeren vereint. CFRTP erfreut sich aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften wie hohem Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, ausgezeichneter Ermüdungsbeständigkeit und guter Formstabilität zunehmender Beliebtheit in verschiedenen industriellen und kommerziellen Anwendungen.

JWELL Machinery bietet die CFRTP-Endlosfaser-Thermoplast-Verbundstoff-Vortauchbandlinie.

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Diese Testlinie wird hauptsächlich für Versuche und die Produktion von unidirektionalen CFRTP-UD-Bändern verwendet. Nach dem Entfalten werden die Endlosfasern des unidirektionalen CFRTP-Bands gefaltet und mit thermoplastischem Harz imprägniert. Anschließend wird eine einlagige, faserverstärktes thermoplastisches Verbundblatt geformt. Die Besonderheit liegt darin, dass die Fasern parallel zueinander angeordnet sind, ohne sich zu verflechten.

Die Produktionslinie besteht aus 8 Teilen: Abwickelrahmen, Ofen, Garnausbreitungssystem, Extrudersystem, Tauchdüse, Walz-, Traktions- und Wickelsystem. Integriertes Strukturdesign, kompakte Struktur, perfekte Funktion.

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Das Besondere an dieser Linie ist die Verwendung von außen gezogenem Glasfasergarn, die Dämpfung der Reibung und die konstante Spannung beim Abwickeln, die nach innen expandierende Abwickelrolle, das einzigartige Garnausbreitungssystem, die Keramikwalzenheizung, der einstellbare Garnausbreitungswinkel, die gleichmäßige Garnausbreitung und die Vermeidung von Garnschäden. Die Präzisionsimprägnierung Der Düsenkopf ist der Schlüssel zur Streifenformung. Die Düse dieser Testlinie ist eine kombinierte Struktur. Infiltration und präzise Einstellung sind integriert, um die Stabilität der Ausgabe zu gewährleisten und die Durchdringungsrate der Faser zu verbessern. Die Produktbreite dieser Produktionslinie beträgt 50–300 mm, hauptsächlich für Experimente. Wir können Geräte mit einer Breite von 300–1500 mm entsprechend Ihren Anforderungen anpassen.

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Technische Parameter

● Basisharz: PP PE, PET, PA6, PPS, PEEK usw.

● Fasertyp: Glasfaser, Kohlefaser, Aramid, Basaltfaser

● Produktdicke: 0.15–0.45 mm

● Produktbreite: 50–300 mm

● Produktoberflächendichte: 100–650 g/m²

● Fasergehalt des Produkts: 40 % - 70 %

● Zuggeschwindigkeit: 5-20 m/min

Benutzername
JWELL-KEVI ZZOU

Mit fast 20 Jahren Erfahrung in der Branche für intelligente Extrusionsanlagen bekleidete er Schlüsselpositionen bei Jwell Machinery, darunter die des Geschäftsführers und des rotierenden Vorsitzenden. Seit 2024 leitet er mehrere Tochtergesellschaften, treibt die Geschäftsausweitung und die Modernisierung der Anlagen voran und fördert gleichzeitig Innovationen in der intelligenten Fertigung und das globale Wachstum.

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